23.05.2023
Reli Dresden-Dakar-Banjul: Dari Jerman ke Afrika untuk Kegiatan Amal
Dari Jerman ke Afrika dengan van yang dimodifikasi untuk tujuan amal! Egon Grainer, pemimpin tim di bidang kimia, pulp & kertas di NETZSCH Pumps & Systems, bersama dengan mitra reli mereka, Christian, berhasil berpartisipasi dalam Reli Dresden-Dakar-Banjul ke-33. Tim mereka yang dikenal sebagai "Häschtechs" mendapatkan dukungan dari NETZSCH, di antaranya.
Baca bagaimana "Häschtechs" mengalami reli ini, mengapa mereka hampir harus membatalkannya dengan cepat, dan bagaimana Egon dan rekannya berhasil memenangkan perlombaan melawan waktu pada detik terakhir.
Untuk amal: Reli Dresden-Dakar-Banjul
Karir di
NETZSCH
Reli Dresden-Dakar-Banjul bukanlah balapan biasa yang fokus utamanya adalah memenangkan perlombaan. Kompetisi ini, yang diselenggarakan oleh Breitengrad e.V., berfokus pada peningkatan kondisi hidup masyarakat di Gambia. Tim-tim berkeliling dengan mobil yang sudah diubah dari Jerman melalui Prancis, Spanyol, Maroko, Mauritania, dan Senegal hingga tiba di Gambia. Setelah perjalanan selesai, mobil-mobil tersebut dilelang untuk amal. Uang yang terkumpul digunakan untuk mendukung proyek-proyek sekolah, medis, dan sosial di Gambia. Komitmen ini bertujuan untuk memberdayakan masyarakat agar dapat membantu diri mereka sendiri. Berbagai program magang, seperti tukang kayu, montir, mekatronik, roti, atau program pendidikan, disediakan untuk memberikan kontribusi berkelanjutan kepada masyarakat setempat. NETZSCH juga mengusung pendekatan berkelanjutan. Sebagai spesialis global dalam penanganan media kompleks, NETZSCH telah menjadikan tujuan untuk berkontribusi pada dunia yang lebih baik melalui solusi pempmpaan inovatifnya. Inilah salah satu alasan mengapa jelas bahwa pemimpin pasar dunia di bidang pompa progressing cavity ini akan mendukung karyawan dalam proyeknya.
Masalah awal saat memulai bagi "Häschtechs"
Egon dan Christian telah merencanakan partisipasi mereka dalam reli dengan intens selama hampir tiga tahun. Setelah perlombaan harus dibatalkan akibat pandemi corona, akhirnya tiba waktunya pada tahun 2023. Mereka yakin bahwa tidak ada yang bisa menghentikan mereka kali ini. Namun, mereka harus menerima kegagalan pertama yang pahit bahkan sebelum start. Ketika mereka ingin pergi dengan mobil setelah lebih dari setahun berhenti, mereka sadar bahwa sistem kemudi servis rusak, mobil mengeluarkan suara aneh, dan mobil tidak memiliki tenaga. Keterkejutan segera muncul di bengkel. Nozel penyuntik dan pompa tenaga rusak. Untuk memperburuk situasi, hanya dua dari tiga nozel yang bisa dilepaskan. Sekarang mereka harus menunggu dan melihat apakah mereka akan berhasil tepat waktu. Untungnya, setelah lebih dari satu minggu kerja keras, nozel ketiga bisa dilepas dan diganti - tidak ada lagi halangan bagi permulaan. "Häschtechs" memulai perlombaan dengan tiga hari keterlambatan, dan mereka harus mengejar waktu secepat mungkin untuk memastikan mereka tidak melewatkan feri di Spanyol. "Kami mengemudi 2.700 kilometer ke Malaga dalam waktu 27 jam untuk mengejar feri. Bergantian, salah satu dari kami tidur, dan yang lain mengemudi," kata Egon.
Kedatangan di Spanyol: Akankah Egon dan Christian mencapai feri?
Seolah masalah-masalah awal tidak cukup merepotkan, masalah berikutnya muncul saat mereka tiba di Spanyol: Tuas gigi tiba-tiba jatuh. Namun, "Häschtechs" sudah siap menghadapinya. Meskipun begitu, di jalan raya, mereka berhasil memperbaiki masalah tersebut dengan bantuan selembar pita perekat - tapi apakah ini akan bertahan selama 4.500 kilometer yang tersisa? Tidak ada yang bisa tahu saat itu. Setelah itu, kedua tim ini tepat waktu mencapai feri. Mereka menyeberangi Selat Gibraltar dengan tim lainnya dalam cuaca fantastis dan menikmati matahari di van mereka. Tiba di Maroko, mereka menjelajahi berbagai kota seperti Rabat dan Marrakesh. "Lanskap dan kota-kota di Maroko begitu mengagumkan," kata Egon dengan senyum.
Melalui Maroko ke Mauritania dan masuk ke gurun selama lima hari
Pada hari kesembilan reli, Egon dan Christian mencapai perbatasan Mauritania dan mengalami benturan budaya pertama mereka. "Perbatasan itu adalah ruangan kecil dengan luas 20 meter persegi, dua sofa, dua komputer tua, dan lebih dari 20 orang, tetapi untungnya proses keluar masuk Mauritania berjalan relatif lancar bagi kami," kata Egon. Segera setelah melewati perbatasan, konvoi berbelok ke Sahara untuk lima hari berikutnya, di mana unta melintasi jalur mereka. Dibekali dengan air minum yang cukup, buah-buahan, dan perlengkapan lainnya, mereka menjauh dari peradaban selama beberapa hari. Mereka tinggal dan tidur di dalam van pada suhu satu digit di malam hari dan hingga 30 derajat Celsius saat siang hari, dan Egon terkesan dengan langit bintang di gurun. Gurun sangat tercemar, dan sampah plastik dari seluruh tempat terdampar di pantai dan dibawa masuk oleh angin. Hal ini meninggalkan kesan negatif yang sangat dalam pada Egon. Setelah waktu di gurun, konvoi berjalan sepanjang pantai Samudra Atlantik saat air surut dan menikmati pemandangan. Penting untuk menjaga jarak yang cukup antara air dan bukit pasir, yang berhasil dilakukan oleh sebagian besar peserta. Dan, oh keajaiban, tuas gigi darurat tahan dalam uji daya tahannya.
Apakah tuas gigi akan berfungsi untuk tahap akhir di Senegal dan Gambia?
Setelah lima hari bersenang-senang di gurun Sahara, sebuah malam di luar ruangan lainnya, dan kampanye pembersihan di mana sebagian pantai dibersihkan dari sampah, konvoi mencapai Nouakchott. Kembali ke peradaban, mobil-mobil dan pengemudi dibebaskan dari pasir Sahara, dan kota itu dikunjungi. Keesokan harinya, perjalanan dilanjutkan melalui taman nasional menuju Saint Louis di Senegal. Jalannya melalui jalan-jalan sempit berlubang, melewati kerumunan orang, melewati anak-anak yang duduk bersama di depan rumah, toko-toko kecil, warung makan, kendaraan yang rusak, gerobak yang ditarik kuda, gerobak keledai, kambing, domba, dan akhirnya menuju pelabuhan ikan yang tidak begitu harum. "Baik di Mauritania, Senegal, atau Gambia, anak-anak di mana-mana bersorak untukmu dan berharap kamu membawa sesuatu untuk mereka," deskripsi Egon. "Satu bola sepak bisa memberikan kebahagiaan besar kepada ratusan anak di sini." Setelah sehari istirahat di Saint Louis, perjalanan dilanjutkan melalui jalur berdebu di Sahel menuju tujuan akhir Banjul di Gambia. Dua puluh hari setelah reli dimulai, "Häschtechs" akhirnya mencapai tujuan mereka - tanpa masalah atau kerusakan lebih lanjut. "Terima kasih kepada semua yang mendukung kami dengan berbagai cara sebelum dan selama reli - tanpa kalian, ini tidak akan pernah mungkin terjadi," kata Egon.
Lelang dan kunjungan ke proyek amal di Gambia
Setelah tiba di Banjul, mobil-mobil reli dilelang, dan beberapa proyek organisasi, seperti sekolah, toko roti, dan restoran Blue Kitchen, dikunjungi. Secara total, lelang tersebut mengumpulkan tidak kurang dari 5.094.000 Dalasi (€78.370), yang akan digunakan untuk proyek-proyek berkelanjutan di Gambia, sehingga memungkinkan penduduk setempat untuk menjalani kehidupan yang lebih baik. "Aspek yang paling mengesankan bagi saya adalah melihat seberapa bahagianya orang-orang, meskipun mereka hidup dalam kondisi yang sangat miskin. Saya bisa membayangkan berpartisipasi dalam reli lagi. Meskipun perjalanan ini juga tentang bersenang-senang, jika saya akan melakukan reli lainnya, saya akan membawa banyak bantuan untuk diberikan kepada orang-orang untuk memberikan kontribusi kecil pada dunia yang lebih baik," demikian kesimpulan Egon Grainer.
