Multi Screw Pump, Construction, NETZSCH, Pumps, Systems

12.12.2022

Construção de uma Bomba de 
Fusos NETZSCH

Flexíveis, eficientes e confiáveis: estas são as principais caracteristicas da bomba de fusos NOTOS® da NETZSCH Bombas e Sistemas. Mas como uma bomba de fusos é construída e quais são as suas vantagens?

Mostraremos a você a construção de uma bomba de fusos da NETZSCH em detalhes e como se beneficiar dela. Essa bomba, geralmente, consiste em quatro componentes centrais:

  • Fusos
  • Carcaça da bomba com jaqueta de aquecimento ou resfriamento
  • Caixa de engrenagem
  • Vedação do eixo

1. Fusos da bomba de fusos

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Os fusos são uma parte elementar de um projeto de bomba de fusos. Uma bomba contém dois ou mais fusos de rotação, também conhecidos como rotores, colocados em uma caixa. Os fusos entrelaçados são projetados com um perfil regular tipo rosca. Os rotores e o invólucro formam então câmaras que servem como espaços de transporte para o meio. Quando os fusos giram, essas câmaras se movem continuamente em uma direção, bombeando o fluido do lado de sucção para o lado de descarga. Devido ao projeto helicoidal, o nível de ruído é significativamente menor em comparação com as bombas de engrenagem de dentes retos. A NETZSCH oferece fusos em diversas técnicas e materiais, dependendo da aplicação. De ferro fundido cinzento a aço cromo-níquel, duplex, super duplex ou aço Hastelloy, a variedade de materiais é excelente. Além disso, está disponível uma ampla variedade de variantes de hélice, que são balanceadas e oferecem excelente desempenho de sucção graças ao HEUD (High Efficiency Unique Design). Tolerâncias exatas caracterizam este conceito devido à tecnologia de fabricação de ponta e um perfil de fuso otimizado e patenteado. Mesmo uma troca de fuso é possível sem desmontar os rolamentos. Além disso, fusos do mesmo tamanho com passo variável são intercambiáveis.

2. Construção de uma Bomba de Fusos: Carcaça com jaqueta de aquecimento ou resfriamento

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Devido às suas características, as bombas de dois fusos NOTOS® 2NS têm uma longa vida útil.

A carcaça é o segundo componente essencial no projeto de uma bomba de fusos. Como os fusos, está disponível em uma ampla variedade de modelos. Alguns modelos também oferecem forro substituível e uma jaqueta de aquecimento ou resfriamento opcional. Um circuito de fluido independente o alimenta. O líquido é aquecido ou resfriado. Isso permite que você estabilize facilmente a temperatura do fluido bombeado. Várias configurações de conexão estão disponíveis, como topo/topo, lado/topo ou em linha. A carcaça da bomba no projeto FSIP® (Full Service in Place) permite desmontar e montar a bomba de forma rápida e fácil sem separá-la da tubulação. Este projeto está disponível em duas versões, com flange montado com pés ou com auto alinhamento. Há também um corpo de bomba sem espaços mortos internos para aplicações higiênicas. Em outras palavras, nada impede uma limpeza fácil (CIP - processo de limpeza no local) e até mesmo a esterilização (SIP - processo de esterilização no local). Graças ao projeto inovador da bomba de fusos, você pode bombear de acordo com as mais rígidas diretrizes de higiene.

3. Construção da Bomba de Fusos: Caixa de engrenagens ou eixo de acionamento

NOTOS® Multi Screw Pumps, Explosion, NETZSCH, Pumps, Systems
Bomba de fusos duplo NOTOS® 4NS (superior) e bomba de três parafusos NOTOS® 3NS (inferior).

Outro elemento no projeto da bomba de fusos é a caixa de engrenagens. Dependendo do método, as bombas de fusos são acionadas por um eixo de acionamento, que transmite o torque por meio de um filme hidrodinâmico fino para os dois fusos acionados entrelaçados ou usando uma caixa de engrenagens. A engrenagem reta garante uma transmissão de torque sem atrito entre os fusos e, assim, garante uma operação sem contato dos elementos da bomba. Com as bombas de fusos NOTOS®, o torque é transmitido por engrenagens helicoidais. Isso evita vibrações e geração de ruído. O funcionamento silencioso protege seus equipamentos e tubulações.

4. Construção de uma Bomba de Fusos: Selo mecânico

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A bomba de fusos NOTOS® 2NSH em design FSIP® impressiona com bombeamento suave, baixa pulsação e manutenção simples.  

Para garantir o funcionamento adequado, as vedações do eixo também são indispensáveis ​​para o projeto da bomba de fusos. Estes estão disponíveis em uma ampla gama de variantes, dependendo da aplicação e do projeto da bomba. No caso de bombas higiênicas, por exemplo, a vedação do eixo é fornecida por selos mecânicos tipo cartucho de fácil manutenção. Estão disponíveis variantes de ação simples e ação dupla, que podem ser operadas com têmpera sem pressão ou com pressão de vedação. Todas as variantes se encaixam em carcaças modulares.

Portfólio de bombas de fusos da NETZSCH

Graças ao projeto inovador das bombas de fusos NOTOS®, elas possuem várias aplicações, dependendo da versão. Como especialista global em gerenciamento de fluidos complexos, a NETZSCH Bombas e Sistemas oferece um amplo portfólio de produtos com várias variantes. Desde bombas de fusos para aplicações higiênicas e alimentícias, a bombas para uso na indústria química para bombear óleo e gás e bomba de fuso ideal para cada aplicação individual. O portfólio completo de produtos da bomba de fusos NOTOS®:

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