Aspal

Apakah Anda ingin meningkatkan efisiensi saat memompa aspal? 

Begini cara untuk mengurangi keausan secara permanen saat memompa aspal:
 Memilih pompa yang tepat sangat penting untuk efisiensi sistem Anda. Namun, variasi jenis pompa yang berbeda sangatlah banyak. Mengidentifikasi jenis pompa yang tepat untuk suatu aplikasi  bisa menjadi tantangan yang sulit.Sebuah perusahaan perbaikan jalan di Belanda menghadapi masalah yang sama.problem.

Sebagai spesialis global dalam manajemen fluida kompleks, NETZSCH Pumps & Systems memiliki portofolio produk yang luas dan keahlian untuk mendukung Anda dalam memilih solusi pompa yang tepat dari awal. Para ahli kami akan bekerja dengan Anda untuk menemukan pompa yang optimal untuk aplikasi Anda. Kami akan menunjukkan kepada Anda bagaimana menghindari waktu henti yang tidak terencana dan secara berkelanjutan meningkatkan efisiensi Anda saat memompa aspal.

Konsultasi Personal

Dapatkan penawaran personal yang menarik! 

Hubungi sekarang
Asphalt, NETZSCH, Pumps, Systems

Memompa aspal di lokasi dan membersihkan jalan untuk lalu lintas dalam waktu kurang dari satu jam. 

Baik pengemudi mobil, pengendara motor, pengemudi truk, atau pengendara sepeda, semua orang tahu tentang masalah lubang jalan. Menurut Autobahn GmbH yang dimiliki oleh pemerintah federal, pada tahun 2023 akan ada 552 pekerjaan jalan di jalan raya Jerman saja, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas dan waktu yang terbuang. Namun, tidak setiap penutupan harus berlangsung lama. Untuk membuka kembali jalan secepat mungkin dalam kasus kerusakan jalan kecil, sebuah perusahaan Belanda telah mengembangkan teknologi unik. Aspal perbaikan berbasis resin sintetis yang cepat mengeras dicampur dan diterapkan langsung di lokasi menggunakan kendaraan khusus. Keuntungan utama dari metode ini adalah jalan dapat dibersihkan untuk lalu lintas dalam waktu kurang dari satu jam.

Tantangan yang perlu diperhatikan saat memompa aspal

Untuk menyiapkan adukan khusus tersebut, aspal dingin diangkut langsung ke lokasi menggunakan kendaraan khusus dari tangki dengan unit pengaduk ke mixer statis dan dipompa melaluinya. Selanjutnya, kendaraan yang sama mengambil kerikil dari sebuah tangki dan menyebarkannya di atas aspal dingin. Pada langkah pertama, saat mengangkut campuran resin, pasir, dan pasir perak, sebelumnya digunakan pompa lobus putar yang harus dioperasikan dengan kecepatan sekitar 250 hingga 300 putaran per menit. Hal ini menyebabkan pulsasi yang tinggi dan keausan yang meningkat karena media yang sangat abrasif. Lobus elastomer terutama terpengaruh. Lobus tersebut harus diganti oleh ahli setiap dua hingga tiga minggu. Akibatnya, kendaraan sering mengalami kerusakan. Hal ini menyebabkan waktu henti yang lama dan biaya yang sangat besar bagi perusahaan Belanda tersebut. Pompa yang sesuai dari NETZSCH memberikan solusinya. Spesialis dalam pemompaan media kompleks ini memiliki solusi optimal dalam portofolionya untuk mengurangi waktu henti yang tidak terencana dan, dengan demikian, biaya pemeliharaan Anda.

10000

mPas tidak ada masalah

Please accept Marketing Cookies to see that Video.

Dengan pompa progressing cavity NEMO® BY dalam desain FSIP® dengan sistem penyesuaian stator xLC®, Anda dapat mengurangi waktu pemeliharaan hingga 66 persen. 

Kurangi downtime Anda dengan pompa aspal ini

Memilih pompa yang tepat bergantung pada banyak faktor, seperti media yang dipompa, laju aliran, tekanan, viskositas, atau suhu. Setelah melakukan analisis menyeluruh terhadap persyaratan dan kondisi operasional, NETZSCH menyarankan perusahaan Belanda untuk mengganti pompa lobus putar yang sebelumnya digunakan untuk mengangkut aspal dingin dengan pompa progresif NEMO® dalam desain FSIP®. Pompa progresif menawarkan pengangkutan yang lembut dengan sedikit pemotongan dan pulsasi. Hal ini membuat NEMO® sangat cocok untuk memompa aspal dingin dan kental di kendaraan perbaikan. Dipilih model pompa yang besar yang memanfaatkan ruang di kendaraan secara optimal dan, pada saat yang sama, memastikan rotasi yang rendah. Hal ini memungkinkan pemompaan yang berkelanjutan dan presisi dengan kecepatan 50 hingga 75 putaran per menit. Pada saat yang sama, laju pengiriman dapat dua kali lipat menjadi satu meter kubik per jam. Hal ini secara signifikan meningkatkan efisiensi pabrik spesialis Belanda untuk perbaikan jalan.

Berkat komponen baja tahan karat dan bagian elastomer EPDM (ethylene propylene diene rubber), pompa aspal bekerja tanpa masalah. Selain itu, pekerjaan layanan dan pemeliharaan dapat dilakukan dengan mudah pada model yang dipilih. Saat mengganti stator, Anda dapat menghemat hingga 66 persen waktu kerja berkat  Desain FSIP® . Semua bagian yang aus dapat diganti dalam waktu kurang dari separuh waktu sebelumnya. Namun, pompa progresif juga menawarkan keuntungan penting lainnya dalam memompa aspal. Karena bekerja tanpa masalah dibandingkan dengan pompa sebelumnya, ini memiliki efek positif pada waktu operasi mesin tetapi juga pada waktu pengerasan aspal yang akan diperbaiki. Berkat penerbangan penggandeng batang sekrup, komponen medium terus-menerus dicampur dengan baik satu sama lain. Dengan demikian, pengeringan adukan selesai dalam waktu yang lebih singkat. Berkat pemilihan pompa yang tepat untuk memompa aspal, jalan dapat dibuka untuk lalu lintas lebih cepat.

Pompa progressing cavity NEMO®  dalam desain FSIP®

  • Media: Campuran resin, pasir dan pasir perak
  • Kecepatan: 50 to 75 rpm
  • Laju aliran: 1 m³/h
  • Suhu: 20 °C
  • Tekanan: 5 bar
  • Viskositas: 7,000 to 10,000 mPas
NEMO® Progressing Cavity Pump in FSIP® Design, NETZSCH, Pumps, Systems