CAIRAN DEICING
Pemompaan Cairan Deicing yang Hemat Ruang di Bandara
Cara memompa cairan pembeku yang sangat kental dengan aman dan andal
Mengoperasikan bandara internasional besar dengan aman di musim dingin membutuhkan penyimpanan dan pengangkutan cairan pembeku yang andal. Ketika sistem yang ada sudah ketinggalan zaman, ruang instalasi yang tersedia terbatas, dan tuntutan yang tinggi ditempatkan pada keselamatan, kemudahan pemeliharaan, dan kualitas media, modernisasi menjadi tantangan teknis. Inilah situasi yang terjadi di Bandara Internasional John F. Kennedy, di mana sistem penyimpanan dan pemindahan cairan deicing yang baru diimplementasikan.
Sebagai spesialis global dalam menangani media yang kompleks, NETZSCH Pumps & Systems juga menawarkan solusi pompa yang dibuat khusus untuk infrastruktur yang sangat penting bagi keselamatan. Kami akan menunjukkan kepada Anda cara memompa cairan deicing yang sangat kental dan sensitif terhadap geseran dengan cara yang hemat tempat, ramah perawatan, dan dapat diandalkan.
Konsultasi Individu
Cairan pembersih di bandara: Tantangan untuk pompa
Cairan deicing tipe IV berbahan dasar propilen glikol dan dicirikan oleh viskositas yang sangat tinggi, sekitar 30.000 cP. Viskositas yang tinggi ini diperlukan untuk membentuk lapisan pelindung dan perekat selama pesawat lepas landas, tetapi membuat pemompaan menjadi sulit secara teknis. Pada saat yang sama, media ini sensitif terhadap gaya geser. Turbulensi yang berlebihan dapat mengurangi viskositas fluida, sehingga mengurangi keefektifannya. Selain itu, sistem deicing menuntut keselamatan operasional, kompatibilitas lingkungan, dan akses yang aman untuk pekerjaan pemeliharaan, karena sering kali sistem ini dipasang di tangki bawah tanah.
Kapasitas tangki terbatas dan perawatan yang sulit
Sistem penyimpanan dan pemindahan deicing yang ada di Terminal 1 bandara ini awalnya dipasang pada tahun 1996 dan telah melampaui masa pakai teknisnya. Tangki bawah tanah dengan kapasitas hampir 570 hektoliter dibagi menjadi beberapa ruang untuk mengakomodasi pompa horizontal. Akibatnya, hanya sebagian dari total kapasitas yang benar-benar tersedia untuk cairan deicing Tipe IV. Selain itu, pompa yang dipasang secara horizontal hanya dapat diakses melalui lubang lubang perawatan yang sempit. Pekerjaan pemeliharaan membutuhkan akses ke ruang terbatas, yang tidak hanya memakan waktu tetapi juga menimbulkan risiko kesehatan dan keselamatan yang signifikan. Oleh karena itu, tujuan dari modernisasi ini adalah untuk membuat kapasitas tangki penuh dapat digunakan, meningkatkan aksesibilitas pemeliharaan dan mengimplementasikan sistem baru dalam tapak yang ada.
Pompa celup sebagai solusi hemat tempat dan aman
Bekerja sama dengan perusahaan teknik yang bertanggung jawab atas perencanaan, sebuah pompa rongga progresif NEMO® yang dipasang secara vertikal dan dapat direndam dipilih. Solusi pompa ini dirancang khusus untuk media yang sangat kental dan peka terhadap geseran dan dapat dipasang langsung di tangki penyimpanan bawah tanah. Solusi ini sangat mengesankan karena beberapa alasan. Teknologi pompa rongga yang berkembang mengalirkan fluida deicing dengan turbulensi minimal, sehingga menjaga sifat reologi media. Selain itu, desain vertikal dan submersible menghemat ruang di dalam tangki dan memanfaatkan seluruh kapasitas penyimpanan yang tersedia. Pada saat yang sama, ini mengurangi upaya konstruksi, karena pelat dasar dan kelongsong tangki dapat digunakan kembali. Aksesibilitas eksternal pompa juga secara signifikan meningkatkan perawatan dan keselamatan kerja, karena tidak perlu masuk ke dalam tangki. Dibandingkan dengan pompa sentrifugal vertikal, yang cocok untuk cairan pembekuan Tipe I yang mirip air, pompa submersible NEMO® BT menawarkan pengangkutan yang jauh lebih lancar untuk cairan Tipe IV yang kental. "Kami tahu bahwa kami membutuhkan sistem pompa yang menyebabkan sedikit turbulensi untuk memastikan sifat fluida yang peka terhadap geseran tidak rusak. Pompa NEMO® jelas lebih unggul daripada opsi lain dan merupakan satu-satunya solusi yang dapat dipasang pada posisi vertikal yang diperlukan," kata insinyur konsultan Dennis Eryou, PhD, PE.
Sistem baru ini memungkinkan kapasitas tangki penuh sebesar 570 hektoliter digunakan sekaligus mengurangi biaya konstruksi. Pengangkutan cairan deicing yang aman dan lembut berkontribusi pada kualitas produk yang konsisten dan, pada gilirannya, pada keselamatan penerbangan selama operasi musim dingin. Selain itu, bandara mendapatkan manfaat dari aksesibilitas pemeliharaan yang lebih baik, risiko operasional yang lebih rendah, dan keandalan operasional yang lebih tinggi secara keseluruhan. Berdasarkan pengalaman positif, desain baru ini juga sedang dipertimbangkan untuk terminal lainnya.
Hubungi para ahli di NETZSCH Pumps & Systems dan temukan bagaimana kami dapat merancang proses penyimpanan dan transfer Anda untuk media yang menuntut dengan aman dan efisien. Kami dengan senang hati mendukung Anda dengan proyek modernisasi dan konstruksi baru.
NEMO® Pompa immersible BT
