FLUIDE DE DÉCHARGE
Pompage peu encombrant du liquide de dégivrage dans les aéroports
Comment pomper de manière sûre et fiable des fluides de dégivrage très visqueux
L'exploitation en toute sécurité d'un grand aéroport international en hiver nécessite un stockage et un transport fiables des fluides de dégivrage. Lorsque les systèmes existants sont obsolètes, que l'espace d'installation disponible est limité et que les exigences en matière de sécurité, de facilité d'entretien et de qualité des fluides sont élevées, la modernisation devient un défi technique. C'est précisément ce qui s'est passé à l'aéroport international John F. Kennedy, où un nouveau système de stockage et de transfert des fluides de dégivrage a été mis en place.
En tant que spécialiste mondial de la manipulation de fluides complexes, NETZSCH Pompes & Systèmes propose également des solutions de pompage sur mesure pour les infrastructures de sécurité critiques. Nous vous montrerons comment pomper des fluides de déverglaçage hautement visqueux et sensibles au cisaillement de manière fiable, peu encombrante et facile à entretenir.
Conseil individuel
Fluides de dégivrage sur les aéroports : Défis pour les pompes
Les liquides de dégivrage de type IV sont basés sur le propylène glycol et se caractérisent par une viscosité très élevée d'environ 30 000 cP. Cette viscosité élevée est nécessaire pour former une couche protectrice et adhésive lors du décollage de l'avion, mais elle rend le pompage techniquement difficile. Par ailleurs, ces fluides sont sensibles aux forces de cisaillement. Des turbulences excessives peuvent réduire la viscosité du fluide et donc son efficacité. En outre, les systèmes de dégivrage posent des exigences élevées en matière de sécurité opérationnelle, de compatibilité environnementale et d'accès sécurisé pour les travaux de maintenance, car ils sont souvent installés dans des réservoirs souterrains.
Capacité limitée des réservoirs et entretien difficile
Le système de stockage et de transfert du dégivrage du terminal 1 de l'aéroport a été installé en 1996 et avait dépassé sa durée de vie technique. Le réservoir souterrain, d'une capacité de près de 570 hectolitres, a été divisé en plusieurs chambres pour accueillir des pompes horizontales. Par conséquent, seule une partie de la capacité totale était réellement disponible pour les liquides de dégivrage de type IV. En outre, les pompes installées horizontalement n'étaient accessibles que par une étroite ouverture de maintenance. Les travaux de maintenance nécessitaient de pénétrer dans un espace confiné, ce qui non seulement prenait du temps, mais présentait également des risques importants pour la santé et la sécurité. L'objectif de la modernisation était donc de rendre utilisable toute la capacité du réservoir, d'améliorer l'accessibilité pour la maintenance et de mettre en œuvre le nouveau système dans l'espace existant.
Les pompes submersibles, une solution sûre et peu encombrante
En collaboration avec le bureau d'études chargé de la planification, une pompe à vis excentrée submersible NEMO® montée verticalement a été choisie. Cette solution de pompage est spécialement conçue pour les fluides très visqueux et sensibles au cisaillement et peut être installée directement dans le réservoir de stockage souterrain. Cette solution est impressionnante pour plusieurs raisons. La technologie de la pompe à vis excentrée transporte le liquide de déglaçage avec un minimum de turbulences, préservant ainsi les propriétés rhéologiques du fluide. En outre, la conception verticale et submersible permet d'économiser de l'espace dans le réservoir et d'utiliser toute la capacité de stockage disponible. En même temps, elle réduit l'effort de construction, car la plaque de base et le revêtement du réservoir peuvent être réutilisés. L'accessibilité externe de la pompe améliore également de manière significative la maintenance et la sécurité du travail, puisqu'il n'est pas nécessaire de pénétrer dans le réservoir. Comparée aux pompes centrifuges verticales, qui conviennent aux fluides de déverglaçage de type I semblables à de l'eau, la pompe submersible NEMO® BT offre un transport beaucoup plus fluide des fluides visqueux de type IV. "Nous savions que nous avions besoin d'un système de pompe provoquant peu de turbulences pour garantir que les propriétés sensibles au cisaillement du fluide ne soient pas détruites. La pompe NEMO® était clairement supérieure aux autres options et était la seule solution qui pouvait être installée dans la position verticale requise", a déclaré l'ingénieur-conseil Dennis Eryou, PhD, PE.
Le nouveau système permet d'utiliser la capacité totale du réservoir de 570 hectolitres tout en réduisant les coûts de construction. L'acheminement sûr et délicat du liquide de dégivrage contribue à la qualité constante du produit et, par conséquent, à la sécurité des vols pendant les opérations hivernales. En outre, l'aéroport bénéficie d'une meilleure accessibilité pour la maintenance, d'une réduction des risques opérationnels et d'une plus grande fiabilité opérationnelle. Sur la base de cette expérience positive, le nouveau design est également envisagé pour d'autres terminaux.
Contactez les experts de NETZSCH Pompes & Systèmes et découvrez comment nous pouvons concevoir vos processus de stockage et de transfert de fluides exigeants de manière sûre et efficace. Nous sommes heureux de vous aider dans vos projets de modernisation et de nouvelle construction.
NEMOpompe immergée ® BT
- Fluide : Fluide de dégivrage de type IV (à base de propylène glycol)
- Capacité : 13,6 m³/h
- Pression : 3,4 bar
- Température : de 0 à 18 °C 0 à 18 °C
- Autre : Très visqueux, sensible au cisaillement
