ยางมะตอย

คุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการสูบยางมะตอยหรือไม่?

วิธีการลดการสึกหรออย่างถาวรเมื่อต้องสูบยางมะตอย

การเลือกปั๊มที่เหมาะสมถือเป็นปัจจัยสำคัญต่อประสิทธิภาพของระบบ แต่ปัญหาคือมีปั๊มหลายประเภทให้เลือกอย่างมาก การหาว่าปั๊มชนิดใดเหมาะสมกับการใช้งานจึงอาจเป็นเรื่องท้าทายได้อย่างสูง บริษัทซ่อมถนนแห่งหนึ่งในประเทศเนเธอร์แลนด์ก็เคยเผชิญปัญหาเดียวกันนี้

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญระดับโลกด้านการจัดการของเหลวที่หลากหลาย NETZSCH Pumps & Systems มีทั้งผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมและความเชี่ยวชาญในการสนับสนุนคุณตั้งแต่ขั้นตอนแรกในการเลือกโซลูชันปั๊มที่เหมาะสม ผู้เชี่ยวชาญของเราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาปั๊มที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณ เราจะแสดงให้คุณเห็นวิธีหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด และเพิ่มประสิทธิภาพการสูบยางมะตอยของคุณอย่างยั่งยืน

ยอดเขาขรุขระทะยานขึ้นเหนือเมฆที่หมุนวน แสดงให้เห็นถึงพื้นผิวหินที่งดงามและบรรยากาศที่เต็มไปด้วยหมอก

การให้คำปรึกษาแบบรายบุคคล

รับข้อเสนอพิเศษเฉพาะคุณ!

ติดต่อตอนนี้
คนงานก่อสร้างกำลังควบคุมเครื่องปูยางมะตอยบนโครงการถนน แสดงให้เห็นวิธีการซ่อมแซมถนนที่มีประสิทธิภาพ

เทคโนโลยีแอสฟัลต์นวัตกรรมช่วยลดการปิดถนน

ไม่ว่าจะเป็นคนขับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถบรรทุก หรือจักรยาน ทุกคนต่างรู้ดีถึงปัญหาที่เกิดจากหลุมบ่อบนถนน ตามข้อมูลจาก Autobahn GmbH ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจของเยอรมนี ในปี 2023 มีจุดซ่อมถนนบนทางหลวงของเยอรมนีถึง 552 จุด ซึ่งก่อให้เกิดปัญหารถติดและเสียเวลา อย่างไรก็ตาม การปิดถนนทุกครั้งไม่ได้จำเป็นต้องใช้เวลานานเสมอไป เพื่อให้สามารถเปิดถนนกลับมาใช้การจราจรได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่ถนนได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย บริษัทในเนเธอร์แลนด์ได้พัฒนาเทคโนโลยีเฉพาะที่ใช้ยางมะตอยซ่อมแซมชนิดพิเศษซึ่งเป็นเรซินสังเคราะห์แบบแข็งตัวเร็ว สามารถผสมและปูได้โดยตรงบนสถานที่ด้วยยานพาหนะเฉพาะทาง ข้อดีที่สำคัญของวิธีนี้คือสามารถเปิดถนนให้สัญจรได้ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง 

ความท้าท้ายที่ต้องพิจารณาเมื่อสูบยางมะตอย

เพื่อเตรียมปูนพิเศษ ยางมะตอยเย็นจะถูกขนส่งไปยังหน้างานโดยตรงด้วยยานพาหนะเฉพาะ จากถังที่ติดตั้งชุดกวนเข้าสู่เครื่องผสมแบบสแตติก และสูบผ่านเข้าไป หลังจากนั้น ยานพาหนะคันเดียวกันจะตักกรวดจากถังเก็บโรยบนยางมะตอยเย็น

ในขั้นตอนแรก คือการลำเลียงส่วนผสมของเรซิน ทราย และทรายเงิน เดิมเคยใช้ปั๊มโรตารีลูบ (rotary lobe pump) ซึ่งต้องเดินเครื่องด้วยความเร็วประมาณ 250 ถึง 300 รอบต่อนาที ส่งผลให้เกิดการเต้นของแรงดัน (pulsation) สูง และเกิดการสึกหรอเพิ่มขึ้นเนื่องจากตัวกลางมีความขัดสีสูง โดยเฉพาะใบพัดยาง (elastomer lobes) ที่ได้รับความเสียหายมาก ต้องให้ผู้เชี่ยวชาญมาทำการเปลี่ยนทุกสองถึงสามสัปดาห์ ทำให้ยานพาหนะหยุดใช้งานบ่อยครั้ง ส่งผลให้เกิดเวลาหยุดทำงานสูงและมีค่าใช้จ่ายมหาศาลต่อบริษัทในเนเธอร์แลนด์

ปั๊มจาก NETZSCH ที่เหมาะสมได้เข้ามาแก้ปัญหานี้ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการสูบส่งของเหลวและสื่อผสมที่ซับซ้อน NETZSCH มีโซลูชันที่เหมาะสมในพอร์ตโฟลิโอเพื่อลดการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด และด้วยเหตุนี้ จึงสามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษาของคุณได้

10000

ค่า mPas (มิลลิพาสคาล-วินาที) ไม่เป็นปัญหา

Please accept Marketing Cookies to see that Video.

ด้วยปั๊ม NEMO® BY แบบ progressing cavity รูปแบบ FSIP® ที่มาพร้อมระบบปรับตั้งสเตเตอร์ xLC® คุณสามารถลดเวลาในการบำรุงรักษาได้มากถึง 66%

ลดเวลาการหยุดทำงานของระบบ ด้วยปั๊มสูบยางมะตอย

การเลือกปั๊มที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ของเหลวหรือวัสดุที่จะสูบ อัตราการไหล ความดัน ความหนืด หรืออุณหภูมิ หลังจากทำการวิเคราะห์ความต้องการและสภาพการทำงานอย่างละเอียด NETZSCH ได้แนะนำให้บริษัทในเนเธอร์แลนด์เปลี่ยนจากการใช้ปั๊มโรตารีลูบ (rotary lobe pump) ที่เคยใช้ในการลำเลียงยางมะตอยเย็น มาเป็นปั๊ม NEMO® progressing cavity pump แบบ FSIP®

ปั๊ม progressing cavity มีคุณสมบัติในการลำเลียงอย่างนุ่มนวล ลดแรงเฉือนและการเต้นของแรงดัน จึงทำให้ NEMO® เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสูบยางมะตอยเย็นที่มีความหนืดสูงบนรถซ่อมบำรุงถนน รุ่นปั๊มที่เลือกเป็นขนาดใหญ่เพื่อใช้พื้นที่บนรถได้อย่างคุ้มค่า และยังสามารถทำงานด้วยรอบต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ส่งผลให้สามารถสูบได้อย่างต่อเนื่องและแม่นยำที่ความเร็วเพียง 50 ถึง 75 รอบต่อนาที

ในขณะเดียวกัน อัตราการส่งจ่ายยังสามารถเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าได้ถึง 1 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของโรงงานซ่อมบำรุงถนนของบริษัทในเนเธอร์แลนด์อย่างมีนัยสำคัญ

ด้วยการใช้ชิ้นส่วนสเตนเลสและชิ้นส่วนอิลาสโตเมอร์ที่ทำจาก EPDM (ethylene propylene diene rubber) ปั๊มสูบยางมะตอยจึงสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นไร้ปัญหา นอกจากนี้ การซ่อมบำรุงและการให้บริการก็สามารถทำได้อย่างง่ายดายกับรุ่นปั๊มที่เลือกใช้

เมื่อมีการเปลี่ยนสเตเตอร์ คุณสามารถประหยัดเวลาในการทำงานได้มากถึง 66 เปอร์เซ็นต์ ด้วยดีไซน์ FSIP® แบบนวัตกรรมใหม่ ทำให้สามารถเปลี่ยนอะไหล่ที่สึกหรอทั้งหมดได้ภายในเวลาน้อยกว่าครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้

นอกจากนี้ ปั๊ม progressing cavity ยังมีข้อได้เปรียบสำคัญอีกอย่างในการสูบยางมะตอย เนื่องจากทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพกว่าปั๊มเดิม จึงส่งผลเชิงบวกทั้งต่อเวลาเดินเครื่องจักร และต่อเวลาการเซ็ตตัวของยางมะตอยที่ซ่อมแซม โดยด้วยใบลำเลียง (auger flights) บนแกนคัปปลิ้ง ทำให้ส่วนผสมของวัสดุภายในถูกกวนให้เข้ากันอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้การเซ็ตตัวของปูนผสม (mortar) เสร็จสิ้นได้เร็วขึ้น

ด้วยการเลือกปั๊มที่เหมาะสมสำหรับการสูบยางมะตอย ถนนจึงสามารถเปิดให้สัญจรได้เร็วขึ้น

NEMO® progressing cavity pump in FSIP® design

  • Medium: Mixture of resin, sand and silver sand
  • Speed: 50 to 75 rpm
  • Flow rate: 1 m³/h
  • Temperature: 20 °C
  • Pressure: 5 bar
  • Viscosity: 7,000 to 10,000 mPas
NEMO® ปั๊มแบบช่องว่างเคลื่อนที่สำหรับการสูบยางมะตอยอย่างมีประสิทธิภาพ ออกแบบมาเพื่อลดการสึกหรอและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
AI Overview
An error occurred. Please try again.