아스팔트

아스팔트를 펌핑할 때 효율성을 높이고 싶으신가요?

아스팔트 펌핑 시 마모를 영구적으로 줄이는 방법

올바른 펌프 선택은 시스템의 효율성을 위해 매우 중요합니다. 그러나 펌프 유형은 매우 다양합니다. 애플리케이션에 적합한 펌프 유형을 파악하는 것은 금방 어려울 수 있습니다.
네덜란드의 한 도로 보수 회사도 같은 문제에 직면했습니다.

복잡한 유체 관리 분야의 글로벌 전문가인 NETZSCH 펌프 및 시스템은 광범위한 제품 포트폴리오와 전문 지식을 바탕으로 처음부터 올바른 펌프 솔루션을 선택할 수 있도록 지원합니다. 당사의 전문가가 고객과 협력하여 고객의 용도에 맞는 최적의 펌프를 찾아드립니다. 아스팔트 펌핑 시 예기치 않은 가동 중단을 방지하고 효율성을 지속적으로 높이는 방법을 알려드립니다.

개별 컨설팅

맞춤형 제안을 받아보세요!

지금 문의
아스팔트, NETZSCH, 펌프 및 시스템, 시스템

현장에서 아스팔트를 펌핑하여 1시간 이내에 통행이 가능하도록 도로를 정리합니다

자동차 운전자, 오토바이 운전자, 트럭 운전자, 자전거 운전자 등 누구나 도로 포트홀이 일으키는 문제에 대해 알고 있습니다. 독일 연방 소유의 아우토반(Autobahn GmbH)에 따르면 2023년에는 독일 고속도로에서만 552건의 도로 공사가 예정되어 있어 교통 체증과 시간 손실이 발생할 것으로 예상됩니다. 하지만 모든 도로 폐쇄가 반드시 오래 지속되는 것은 아닙니다. 경미한 도로 파손의 경우 최대한 빨리 도로를 다시 개방하기 위해 네덜란드의 한 회사가 독특한 기술을 개발했습니다. 빠르게 경화되는 합성수지 기반 보수용 아스팔트를 혼합하여 특정 차량에 현장에서 직접 도포하는 방식입니다. 이 방법의 가장 큰 장점은 한 시간 이내에 도로를 통행할 수 있다는 것입니다.

아스팔트 펌핑 시 고려해야 할 과제

특수 모르타르를 준비하기 위해 교반 장치가 있는 탱크에서 정적 혼합기로 차가운 아스팔트를 특정 차량으로 현장에서 직접 운반하여 펌핑합니다. 그 후 같은 차량이 저수지의 자갈을 차가운 아스팔트 위에 삽으로 삽질합니다. 레진, 모래, 은모래의 혼합물을 운반하는 첫 번째 단계에서는 이전에는 분당 약 250~300회전 속도로 작동해야 하는 로터리 로브 펌프가 사용되었습니다. 이로 인해 진동이 심하고 연마성이 강한 매질로 인해 마모가 증가했습니다. 특히 엘라스토머 로브가 영향을 많이 받았습니다. 2~3주마다 전문가에게 교체해야 했습니다. 그 결과 차량이 자주 고장이 났습니다. 이로 인해 네덜란드 회사는 가동 중단 시간이 길어지고 막대한 비용이 발생했습니다. NETZSCH의 적절한 펌프가 해결책을 제시했습니다. 복잡한 매체를 펌핑하는 이 전문업체는 예기치 않은 다운타임과 유지보수 비용을 줄이기 위한 최적의 솔루션을 포트폴리오에 보유하고 있습니다.

10000

엠파스는 문제없습니다

동영상을 시청하시려면 마케팅 쿠키 사용에 동의해주십시오.

NEMO FSIP® 설계의 캐비티 펌프를 과 함께 사용하면 유지보수 시간을 최대 66%까지 줄일 수 있습니다. xLC® 스테이터 조정 시스템

이 아스팔트 펌프로 가동 중단 시간 줄이기

올바른 펌프를 선택하는 것은 펌핑되는 매체, 유량, 압력, 점도 또는 온도와 같은 여러 요인에 따라 달라집니다. NEMO요구 사항과 작동 조건을 철저히 분석한 후 NETZSCH는 네덜란드 회사에 이전에 차가운 아스팔트를 이송하는 데 사용했던 로터리 로브 펌프를 FSIP® 설계의 진행 캐비티 펌프로 교체할 것을 조언했습니다. 프로그레시브 캐비티 펌프는 전단 및 맥동이 거의 없이 부드럽게 이송할 수 있습니다. 따라서 NEMO®은 특히 차갑고 점성이 있는 아스팔트를 수리 차량에서 펌핑하는 데 적합합니다. 차량의 공간을 최적으로 활용하는 동시에 가능한 가장 낮은 회전을 보장하는 대형 펌프 모델을 선택했습니다. 이를 통해 분당 50~75회전으로 장시간 정밀하게 펌핑할 수 있습니다. 동시에 이송 속도를 시간당 1세제곱미터로 두 배로 높일 수 있었습니다. 이를 통해 네덜란드 도로 보수 전문업체의 공장 효율성이 크게 향상되었습니다.

스테인리스 스틸 부품과 EPDM(에틸렌 프로필렌 디엔 고무) 엘라스토머 부품 덕분에 아스팔트 펌프는 문제없이 작동합니다. 또한 선택한 모델에서 서비스 및 유지보수 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다. 고정자를 교체할 때 혁신적인 FSIP® 설계 덕분에 작업 시간을 최대 66%까지 절약할 수 있습니다. 모든 마모 부품을 이전의 절반도 안 되는 시간에 교체할 수 있습니다. 그러나 프로그레시브 캐비티 펌프는 아스팔트 펌핑에서 또 다른 결정적인 이점을 제공합니다. 이전 펌프에 비해 고장 없이 작동하기 때문에 기계의 작동 시간뿐만 아니라 수리할 아스팔트의 경화 시간에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 커플링로드의 오거 비행으로 인해 매체의 구성 요소가 지속적으로 서로 잘 혼합됩니다. 따라서 모르타르의 관통 건조가 더 짧은 시간 내에 완료됩니다. 아스팔트를 펌핑하는 데 적합한 펌프를 선택하면 도로를 더 빨리 개통할 수 있습니다.

NEMO® FSIP® design의 편심 스크류 펌프

  • 중간: 매체: 레진, 모래, 은모래 혼합물
  • 속도: 50~75rpm
  • 유량 1m³/h
  • 온도: 20°C
  • 압력: 5 bar
  • 점도: 7,000~10,000mPas
NEMO® FSIP® design의 편심 스크류 펌프, NETZSCH, 펌프 및 시스템, 시스템