асфальт

Хотите повысить эффективность перекачки асфальта?

Вот как можно надолго снизить износ при перекачке асфальта

Выбор правильного насоса имеет решающее значение для эффективности вашей системы. Но разнообразие различных типов насосов огромно. Определение подходящего типа насоса для конкретного применения может быстро стать сложной задачей. Одна голландская компания по ремонту дорог столкнулась с такой же проблемой.

NETZSCH Насосы и системы, являясь мировым специалистом в области управления сложными жидкостями, обладает широким ассортиментом продукции и опытом, чтобы помочь вам с самого начала выбрать правильное насосное решение. Наши специалисты вместе с вами подберут оптимальный насос для вашего применения. Мы покажем вам, как избежать незапланированных простоев и стабильно повышать эффективность перекачки асфальта.

Получите персональное предложение!

связаться сейчас

Перекачать асфальт на месте и освободить дорогу для движения менее чем за час

Будь то водители автомобилей, мотоциклисты, дальнобойщики или велосипедисты, все знают о проблемах, которые создают выбоины на дорогах. По данным федеральной компании Autobahn GmbH, в 2023 году только на немецких автобанах будет проведено 552 дорожных работ, что приведет к пробкам и потере времени. Но не все перекрытия должны длиться долго. Чтобы как можно быстрее открыть улицы для движения в случае незначительного повреждения дороги, голландская компания разработала уникальную технологию. Быстротвердеющий ремонтный асфальт на основе синтетической смолы смешивается и наносится прямо на месте на конкретный автомобиль. Основное преимущество этого метода заключается в том, что дорога может быть освобождена для движения менее чем через час.

Проблемы, которые необходимо учитывать при перекачке асфальта

Для приготовления специального раствора холодный асфальт доставляется прямо на место на специальном автомобиле из цистерны с перемешивающим устройством в статический смеситель и перекачивается через него. После этого на холодный асфальт насыпается щебень из резервуара. Для первого этапа, подачи смеси смолы, песка и серебряного песка, ранее использовался роторно-лопастной насос, который должен был работать на скорости около 250-300 оборотов в минуту. Это приводило к сильным пульсациям и повышенному износу из-за очень абразивной среды. Особенно пострадали лопасти из эластомера. Специалист должен был заменять их каждые две-три недели. В результате машина часто выходила из строя. Это приводило к большим простоям и огромным затратам голландской компании. Соответствующий насос от NETZSCH стал решением проблемы. Специалист по перекачиванию сложных сред имеет в своем портфолио оптимальное решение для сокращения незапланированных простоев и, соответственно, расходов на техническое обслуживание.

10000

mPas не проблема

Пожалуйста, разрешите сохранение маркетинговых файлов cookie, чтобы посмотреть видео.

С помощью насоса с прогрессирующей полостью NEMO® BY в конструкции FSIP® с Система регулировки статора xLC®вы можете сократить время технического обслуживания на 66 процентов.

Сократите время простоя с помощью этого асфальтового насоса

Выбор подходящего насоса зависит от многих факторов, таких как перекачиваемая среда, расход, давление, вязкость или температура. После тщательного анализа требований и условий эксплуатации NETZSCH посоветовал голландской компании заменить роторно-лопастной насос, ранее использовавшийся для перекачки холодного асфальта, на насос с прогрессирующей полостью NEMO® в конструкции FSIP®. Насосы с прогрессирующей полостью обеспечивают мягкое перемещение с небольшим сдвигом и пульсацией. Это делает NEMO® особенно подходящим для перекачки холодного и вязкого асфальта из ремонтного автомобиля. Была выбрана большая модель насоса, которая оптимально использует пространство на автомобиле и в то же время обеспечивает минимально возможное вращение. Это обеспечивает длительную и точную перекачку при 50-75 оборотах в минуту. При этом скорость подачи можно увеличить вдвое - до одного кубического метра в час. Это значительно повысило эффективность работы завода голландского специалиста по ремонту дорог.

Благодаря деталям из нержавеющей стали и эластомера EPDM (этилен-пропилен-диеновый каучук) асфальтовый насос работает без проблем. Кроме того, выбранная модель легко поддается сервисному и техническому обслуживанию. При замене статора можно сэкономить до 66 процентов рабочего времени благодаря инновационной конструкцииFSIP®. Все изнашивающиеся детали можно заменить менее чем за половину прежнего времени. Однако насос с прогрессирующей полостью предлагает еще одно решающее преимущество при перекачке асфальта. Поскольку он работает безотказно по сравнению с предыдущим насосом, это положительно сказывается не только на времени работы машины, но и на времени затвердевания ремонтируемого асфальта. Благодаря полетам шнека муфты компоненты раствора постоянно хорошо перемешиваются друг с другом. Таким образом, сквозное высыхание раствора происходит за более короткий промежуток времени. Благодаря правильному выбору насоса для перекачки асфальта, дороги могут быть открыты для движения еще раньше.