ODWODNIONY OSAD ŚCIEKOWY
Mniejsze straty ciśnienia podczas transportu osadów ściekowych
Wydajne pompowanie osadów ściekowych przy minimalnych kosztach konserwacji na duże odległości
W jaki sposób można niezawodnie i ekonomicznie transportować odwodnione osady ściekowe od etapu odwadniania aż do załadunku? I jak uniknąć uciążliwych zapachów, wysokich kosztów konserwacji i nierównomiernego załadunku w tym samym czasie? Przed takimi właśnie wyzwaniami stanęła miejska oczyszczalnia ścieków w Kalifornii (USA) podczas modernizacji systemu przetwarzania osadów ściekowych.
Jako globalny specjalista w obsłudze złożonych mediów, NETZSCH Pompy & Systemy oferuje zaawansowane rozwiązania dla wymagających zastosowań w oczyszczalniach ścieków. Pokażemy Ci, jak niezawodnie i wydajnie pompować lepkie osady ściekowe.
Doradztwo indywidualne
Złożone wymagania dotyczące pompowania osadów
Odwodnione osady ściekowe o zawartości suchej masy wynoszącej około 22 procent stawiają wysokie wymagania technologii transportu. Wysoce lepkie medium ma tendencję do sklejania się, co stwarza znaczne ryzyko powstawania mostków. Wysoka zawartość ciał stałych prowadzi do zwiększonego zużycia, gdy stosowane są nieodpowiednie technologie przenoszenia, podczas gdy lepka, przypominająca pastę konsystencja komplikuje ciągłe i płynne podawanie do pompy. Ponadto, długie odległości transportu ze zmianami kierunku powodują straty ciśnienia, bezpośrednio wpływając na efektywność energetyczną i konstrukcję instalacji. Otwarte systemy transportowe przyczyniają się również do emisji zapachów i strat materiału, zagrażając w ten sposób zarówno środowisku pracy, jak i bezpieczeństwu operacyjnemu. Jednocześnie równomierny załadunek przyczep transportowych o długości od dziewięciu do dwunastu metrów stanowi wyzwanie techniczne, ponieważ materiał jest rozładowywany w określonych punktach, co wymaga ręcznej dystrybucji. To połączenie wymagających właściwości reologicznych i specyficznych wymagań zakładu wymaga precyzyjnie dostosowanego rozwiązania pompowego, działającego zarówno niezawodnie, jak i ekonomicznie.
Ograniczenia otwartych systemów transportowych dla osadów ściekowych
Początkowo zakład korzystał z systemu przenośników taśmowych przenoszących osad z jednostki odwadniającej do pojazdów transportowych. System ten okazał się jednak niekorzystny zarówno pod względem technicznym, jak i ekonomicznym. Ponieważ materiał był wyładowywany partiami, wymagana była ręczna dystrybucja w przyczepie, aby zapewnić równomierny załadunek. Jednocześnie otwarty system transportu prowadził do zanieczyszczenia i uciążliwości zapachowych w okolicy. Co więcej, dochodziło do znacznego zużycia mechanicznego używanych komponentów, takich jak taśmy przenośnikowe, łożyska i napędy. Wraz ze wzrostem odległości transportu i koniecznością dodatkowych zmian kierunku, rosła zarówno złożoność, jak i koszty utrzymania instalacji. W szczególności, kilka napędów było wymaganych przy odchyleniach, co dodatkowo zwiększało zużycie energii i koszty konserwacji. W ramach rozbudowy zakładu i przejścia na prasę ślimakową, potrzebne było zamknięte, elastyczne i niewymagające konserwacji rozwiązanie transportowe, aby sprostać zwiększonym wymaganiom.
Jak wydajnie pompować odwodnione osady ściekowe?
Po konsultacji z ekspertami z NETZSCH, operatorzy oczyszczalni ścieków w Kalifornii zdecydowali się na pompę w kształcie leja NEMO® BF z modułem BP-Module®, która została specjalnie zaprojektowana do mediów o wysokiej lepkości i dużej zawartości ciał stałych. Zasada działania opiera się na wirniku w elastycznym stojanie, umożliwiając ciągłe pompowanie o niskiej pulsacji. Konstrukcja pompy jest specjalnie dostosowana do wymagań tego zastosowania. Prostokątny lej wlotowy ze zintegrowaną śrubą podającą zapewnia zoptymalizowane dostarczanie produktu dzięki powiększonej obudowie i aktywnemu podawaniu. Pozwala to na niezawodne zasysanie szlamu o konsystencji pasty, bez kieszeni powietrznych lub przerw w przepływie. Moduł aBP-Module® służy do zapobiegania powstawaniu mostków. Dwa wolno obracające się koła zapobiegają gromadzeniu się materiału w obszarze wlotu, zapewniając w ten sposób ciągły przepływ materiału, nawet w przypadku bardzo kleistego osadu. Transport odbywa się w zamkniętym systemie rur, co zapobiega emisji zapachów i stratom materiału. Jednocześnie układ rurociągów, wykorzystujący technologię zaworów, umożliwia elastyczną dystrybucję medium w wielu punktach wyładunku. W przypadku dużych odległości transportowych zintegrowano również opcjonalną technologię FLR (Friction Loss Reduction). Polega ona na nałożeniu warstwy polimeru na wewnętrzną ścianę rury, zmniejszając tarcie, a tym samym minimalizując straty ciśnienia.
Projekt i wdrożenie całego rozwiązania zostały przeprowadzone w ścisłej współpracy z operatorem zakładu, zaangażowanymi firmami inżynieryjnymi i lokalnym partnerem handlowym. Podczas eksploatacji zaobserwowano znaczną poprawę ogólnej wydajności zakładu. Dzięki optymalizacji układu rurociągów i wykorzystaniu technologii FLR, ciśnienie w układzie zostało zredukowane z 24,8 bar do 15,2 bar, co przełożyło się na zmniejszenie strat ciśnienia o około jedną trzecią. Jednocześnie osiągnięto stabilny transport na długości 17 metrów. Co więcej, rozwiązanie to umożliwia równomierny załadunek kilku przyczep bez konieczności ręcznej interwencji. Wymagania konserwacyjne zostały znacznie zmniejszone dzięki wyeliminowaniu mechanicznych elementów transportowych, podczas gdy niezawodność procesu została zauważalnie poprawiona nawet przy zmiennej konsystencji osadu.
Skontaktuj się z ekspertami NETZSCH, aby dostosować swoją aplikację i zoptymalizować obsługę osadów. Chętnie pomożemy w ocenie technicznej i integracji systemu.
NEMO® BF Pompa z koszem zasypowym oraz aBP-Module®
- Medium: Odwodniony osad ściekowy
- Wydajność: 3,4 m³/h
- Ciśnienie: 15,2 bar
- Inne: Wysoka lepkość, 22% zawartości substancji stałych, wysoki stopień mostkowania
